Sistema CML (“Constant Maximum luminosity”) , consente di mantenere il 100% della potenza luminosa per tutta l’autonomia dichiarata.

Sistema BLM (“Backup Light Mode”), riduzione della potenza luminosa al 20% nei 30 minuti successivi all’autonomia in modalità CML dichiarata.

Sistema TSS (“Temperature Safety System”), spegnimento automatico in caso di surriscaldamento fuori dall’acqua.

Sistema EEC (“Efficenty Exploitation Circuit”), permette il pieno sfruttamento dell’energia accumulata nel pacco batteria, consentendo lunghe autonomie ad elevata potenza.

Pacco batteria a Li-Ion da 53W (22,2V 2,4A/h) o 106W (22,2V 4,8A/h) , sigillato. Interruttore magnetico. Temperatura colore della luce: 7500°K (o 4000°K a richiesta). Angolo fascio: +/- 8°.

Peso e ingombro ridottissimi. Dimensioni testa illuminante: ɸ max 58mm, ɸ min 40mm, lunghezza 116mm Dimensioni pacco batteria 106W/h: ɸ 64mm, lunghezza 210mm Dimensioni pacco batteria 53W/h: ɸ 53mm, lunghezza 202mm Ricarica senza estrazione del pacco batteria, con carica batteria intelligente. Profondità massima testata: 300metri.

Dive System – LithiumLed‐Speleo

Attacco cintura/bombola in accaio inox. Configurazioni disponibili Pacco batteria 53W/h: (small)

Configurazioni disponibili Pacco batteria 106W/h:(big)

 

 Ricarica della Batteria

La torcia LithiumLed-Speleo è disponibile con due pacchi batteria di diversa potenza 53W/h e 106W/h.

Il tempo di ricarica può variare dalle 2,5 ore per il pacco batteria da 53W/h a 4,5 ore per il pacco batteria grande.

I pacchi batteria sono costruiti con celle a tecnologia Li-Ion. Per tale motivo presentano un ridottissimo effetto memoria. Inoltre i pacchi batteria sono equipaggiati con un circuito particolare di redistribuzione che permette di aumentare l’efficienza del processo di carica e scarica. Si consiglia comunque di scaricare completamente i pacchi batteria per permettere cicli di carica completi.

E’ consigliato non interrompere il ciclo di carica.

Il pacco batteria è costruito in modo tale da non dover essere deassemblate per la ricarica. E’ sufficiente infatti utilizzare il connettore posto accanto al pomello di accensione.